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13HP refroidi par air petit moteur à essence (FD188F / 389cc)

Informations de base

Modèle:  FD188F

Description du produit

N ° de modèle: FD188F Vitesse: Vitesse Vitesse Pression Impulsion: Essence Naturellement Essence: Essence, Essence Cylindre Arrangement Forme: L La Déposition de la Résine de Carbone: Prolonger efficacement la durée de vie du moteur Démarrage facile, entretien facile: Réduire efficacement le chauffage et le bruit Ohv Conception, température plus basse: Plus de puissance, système d’arrêt des huiles à faible teneur en huile: Système d’alerte à faible niveau d’huile pour protéger le système de transport du moteur: Boîte de carton standard; Boîte de couleur En option Origine: Chongqing, Chine Mode d’allumage: Cylindre de refroidissement à allumage électrique: Piston à refroidissement par air Mouvement: Nombre de courses alternées: Quatre temps Nombre de cylindres: Machine à cylindre unique Type de venteur: Nouvelle structure compacte Entièrement nouveau design du carter: volume d'huile inférieur, moindre consommation de carburant Manchon en fonte: amélioration des performances de lubrification Marque déposée: FUSINDA Spécification: CE Code SH: 84079090 \ nFUSINDA 13HP à petit moteur à essence refroidi à l'air (FD188F / 389cc) \ n Description du produit Moteur Fusinda, refroidi par air, FD188F / 389cc, moteur monocylindre à essence Caractéristiques: Advance OHV, moteur à 4 temps refroidi par air, fournit une puissance ininterrompue pour un temps plus long * Léger et compact design \ n * Faible consommation de carburant \ n * Démarrage et installation faciles et rapides \ n * Faible bruit et petites vibrations \ n * La vanne conçue pour la prévention des dépôts de carbone, ce qui peut effectivement prolonger la durée de vie du moteur \ n \ n * Inte type râpé de scooper du vent, réduire efficacement le chauffage, mieux prolonger la durée de vie du moteur \ n \ n * Conception structurelle interne optimale de la soupape de culasse, réduire efficacement le volume de pulvérisation d'huile, moins de consommation de carburant avec moteur en marche, plus de puissance, plus supportable, peut économiser plus de carburant \ n \ n * Manchon en fonte, efficace pour améliorer la performance de la lubrification et pour que le moteur supporte mieux l'usure, pour prolonger la durée de vie du moteur \ n \ n * Système d’arrêt à faible niveau d’huile, empêche le moteur de tourner dans des conditions de faible niveau d’huile, protège mieux le moteur \ n
Gasoline Engine specification
Model No. FD168F FD170F FD173F FD177F FD188F FD190F FD192F
Bore×Stroke 68×54mm 70×54mm 73×58mm 77×58mm 88×64mm 90×66mm 92x66mm
Starting system Recoil/E-start Recoil/E-start Recoil/E-start Recoil/E-start Recoil/E-start Recoil/E-start E-start
Displacement 196cc 208cc 242cc 270cc 389cc 420cc 439cc
Max Output/3600 6.HP/3600 7.5HP/3600 8HP/3600 9HP/3600 13HP/3600 16/3600 17.5HP/3600
Max Torque/2500 12.5N.m/2500 13.5N.m/2500 14.5N.m/2500 16.5N.m/2500 23N.m/2500 26/2500 28N.m/2500
Ignition type T.C.I T.C.I T.C.I T.C.I T.C.I T.C.I T.C.I
Fuel Consumption ≤395g/KW/h ≤395g/KW/h ≤374g/KW/h ≤374g/KW.h ≤374g/KW/h ≤374g/kw.h ≤374g/kw.h
Fuel Tank Capacity 3.6L 3.6L 6L 6L 6.5L 6.5L 6.5L
Oil capacity 0.6L 0.6L 1.1L 1.1L 1.1L 1.1L 1.2L
Dimensions(mm 400×370×380 400×370×380 490×420×500 490×420×500 490×420×500 490*420*500 490×420×510
N.W/G.W(kg) 15/17 15/17 25/28 25/28 31/34 31/34 35/38
\ n 13HP Air-Cooled Small Gasoline Engine (FD188F / 389cc) \ nLes pièces de haute qualité utilisées sur ce moteur 13hp \ n 13HP Air-Cooled Small Gasoline Engine (FD188F / 389cc)

Groupes de Produits : Moteur à essence

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