Moteur à essence de réduction 196cc / 6.5HP 1/2 (arbre de sortie - rainure de 3/16 pouce (19.05mm) 3/16)

N ° de modèle: GP168FB Vitesse: Vitesse Vitesse Pression Impulsion: Carburant Naturellement Aspiré: Essence Cylindre Disposition du Forme: L La Déposition de la Résine de Carbone: Prolonger efficacement la durée de vie du moteur Démarrage facile, entretien facile: Réduire efficacement le chauffage Température plus basse: Plus de puissance, système de fermeture d'huile plus bas: Système d'alerte à faible teneur en huile pour protéger le transport du moteur Emballage: Standard Origine: Chongqing, Chine Mode d'allumage: Cylindre de refroidissement à allumage électrique: Piston refroidi par air Nombre de cylindres à quatre temps: monocylindre Type de scooter: structure compacte, poids léger Nouvelle conception du carter: volume d'huile réduit, consommation de carburant réduite Manchon en fonte: amélioration des performances de lubrification Marque déposée: FUSINDA : CE, EPA, CARB, SASO, SONCAP Code SH: 84079090 Moteur à essence de réduction 196cc / 6,5Hp 1/2 rainure) \ n \ nDescription du produit Moteur essence F15 de marque Fusinda, refroidi par air, FD168FB / 196cc. \ n \ nCaractéristiques: \ n * Advance OHV, moteur 4 temps refroidi par air, fournit une puissance ininterrompue plus longtemps \ n * Design léger et compact \ n * Faible consommation de carburant \ n * Démarrage et installation faciles et rapides \ n * Faible bruit et petites vibrations \ n * La vanne conçue pour la prévention des dépôts de carbone, ce qui peut prolonger efficacement la durée de vie du moteur \ n \ n *? Type intégré de scooper, réduire efficacement le chauffage, prolonger la durée de vie du moteur \ n \ n * Conception structurelle interne optimale de la soupape de culasse, réduire efficacement le volume de pulvérisation d'huile, réduire la consommation de carburant \ n \ n * avec moteur en marche, plus de puissance, plus supportable, peut économiser plus de carburant \ n \ n * Manchon en fonte, efficace pour améliorer la performance de la lubrification et pour que le moteur supporte mieux l'usure, pour prolonger la durée de vie du moteur \ n \ n * Système d’arrêt à faible niveau d’huile, empêche le moteur de tourner dans des conditions de faible niveau d’huile, protège mieux le moteur \ n

Gasoline Engine specification
Model No.	FD168F	FD170F	FD173F	FD177F	FD188F	FD190F	FD192F
Bore×Stroke	68×54mm	70×54mm	73×58mm	77×58mm	88×64mm	90×66mm	92x66mm
Starting system	Recoil/E-start	Recoil/E-start	Recoil/E-start	Recoil/E-start	Recoil/E-start	Recoil/E-start	E-start
Displacement	196cc	208cc	242cc	270cc	389cc	420cc	439cc
Max Output/3600	6.HP/3600	7.5HP/3600	8HP/3600	9HP/3600	13HP/3600	16/3600	17.5HP/3600
Max Torque/2500	12.5N.m/2500	13.5N.m/2500	14.5N.m/2500	16.5N.m/2500	23N.m/2500	26/2500	28N.m/2500
Ignition type	T.C.I	T.C.I	T.C.I	T.C.I	T.C.I	T.C.I	T.C.I
Fuel Consumption	≤395g/KW/h	≤395g/KW/h	≤374g/KW/h	≤374g/KW.h	≤374g/KW/h	≤374g/kw.h	≤374g/kw.h
Fuel Tank Capacity	3.6L	3.6L	6L	6L	6.5L	6.5L	6.5L
Oil capacity	0.6L	0.6L	1.1L	1.1L	1.1L	1.1L	1.2L
Dimensions(mm	400×370×380	400×370×380	490×420×500	490×420×500	490×420×500	490*420*500	490×420×510
N.W/G.W(kg)	15/17	15/17	25/28	25/28	31/34	31/34	35/38

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Groupes de Produits : Moteur à essence